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斯特林发动机是真的吗

当然是真的 史特林引擎的历史 西元1816年蘇格兰牧师史特林（Robert Stirling）发明了一种非常特别的外燃引擎，後世通称所 有利用这种原理运转的引擎为史特林引擎（Stirling Engine）。第一个实用的史特林引擎被用来抽 水，至今已经有两百年历史了。

故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

其实AIP潜艇在水下使用斯特林柴油发动机时，功率很小，只能使得潜艇以5节左右的速度缓慢行驶。其实军事价值不是很大，只限于隐蔽通过或潜入某个危险海峡或港口海域而已，真要遇上敌情，进行作战，还得使用电动机，所以美国对常规潜艇的开发和生产早已经完全放弃，其潜艇全部是核潜艇。

二。制造上的问题：比如零件之间的配合松紧、连接杆之间的装配、光洁度等 三。装配上的问题：密封情况怎么样？螺栓是否过紧过松等，摩擦力是不是大过动力？有没有造成变形损伤等。

不过厂家在生产发动机时，有时也会因某种原因而虚标排量，一般是大机小标的多一些，这样即使是真的175发动机，也可能在标识上体现的是150发动机，比如缸体上标的也可能并不是真实排量，所以凭这些来判断到底是多大的发动机还不是很准确。

斯特林卡尔汉在哪一年提出

1、斯特林卡尔汉最早是由苏格兰工程师詹姆斯斯特林于1816年发明的。当时斯特林正任教于爱丁堡大学，而他的研究领域主要是热学和理论力学。斯特林当时有一个愿望：创造一个能够利用太阳能等无限资源的发动机，以此来解决当时的能源问题。

2、所以，在英语阅读教学中，教师应在传授语言知识和训练基本技能，讲解背景知识的基础上，介绍英语篇章结构知识，指导学生从文章总的结构出发进行语篇分析，从整体上把握文章内容，提高理解的广度和深度。⑵阅读中引导方式①采用分层提问采用分层提问就是引导学生对课文进行深层理解。

3、美国教学法专家斯特林·G·卡尔汉认为：“提问是教师促进学生思维，评价教学效果以及推动学生实现预期目标的基本控制手段。

斯特林发动机简单原理

1、斯特林发电机原理是基于斯特林循环的热力学原理来产生电能。 斯特林循环基本原理 斯特林循环是一个热力学循环，它利用温差来产生动力。这个循环包括四个主要步骤：等温膨胀、等容冷却、等温压缩和等容加热。在这个过程中，工作气体（通常是氢气或氦气）在热交换器之间来回流动，从而实现热能和机械能的转换。

2、斯特林发动机是一种循环式热机，其原理很简单。它利用热量源（如煤、石油、太阳能等）的热能来推动发动机，然后把热量转换成机械能。斯特林发动机的基本原理是热能转换机械能。斯特林发动机是通过气缸内工作介质（氢气或氦气）经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力，因此又被称为热气机。

3、斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。气体在热置换气缸内，受移气器的推动，在冷端和热端来回流动，空气流动到热端时，受热膨胀，推动动力活塞向外运动。空气流动到冷端时，受冷收缩，吸引动力活塞向内运动。动力活塞就向外输出了动力，带动曲轴转动。

4、斯特林发动机核心原理是在封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧，也不更换。

斯特林发动机应用前景怎样

1、斯特林发动机属外燃机，它避免了传统内燃机的震爆做功问题，从而实现了高效率、低噪音、低污染和低运行成本。可以燃烧各种可燃气体，如：天然气、沼气、石油气、氢气、煤气等，也可燃烧柴油、液化石油气等液体燃料，还可以燃烧木材，以及利用太阳能等。

2、制约斯特林循环实际应用的因素有：高低温热源的等温吸热和等温放热难以实现、回热器回热难以实现、蓄热式回热器内部工质气体残留、蓄热式回热器阻力损失、活塞行程控制。玩具级的斯特林循环发动机和斯特林制冷机有很多产品出现， 但是对实用级的斯特林机器上述制约因素的影响迅速变大，导致其竞争力快速下降。

3、此外，斯特林发电机还可用于地热发电。在地热发电站中，地热资源作为热源，通过热交换器将热量传递给斯特林发动机的工作气体，从而驱动发电机产生电能。这种应用方式可以在地热资源丰富的地区实现可持续、环保的发电。

4、此外，还有一个信号足以说明韩国早已经下定了发展核动力潜艇的决心。在深入考察了瑞典斯特林AIP发动机之后，韩国果断将其放弃，理由是技术难度太高、结构过于复杂且40%~70%的部件无法国产化，这即是说要采用斯特林发动机的话，所需要的投入一点也不比发展核动力少，有太多的东西需要从头开始了。

5、展望未来，热气机的发展将朝着应用新材料如陶瓷和新工艺的方向迈进，以降低制造成本和提升性能。同时，理论研究的深化将进一步优化其实际循环，使其结构更加完善。在应用领域，热气机将被广泛研究，包括汽车上的大功率燃煤版本、太阳能驱动的热气机以及针对特殊用途设计的机型等，展现出广阔的应用前景。