汽车发电靠风能（汽车发电机能当风力发电机吗）
请教大虾们一个汽车行进过程中,风力发电的能量转换问题,
1、风能发电机转换的能量，实际是汽车本身消耗掉的。这个话说得不好。这个事情本身理解有问题，如果本身没有风，哪里会有风能？但是如果有风就很复杂，比如如果汽车顺风，风速大于车速，风能能够发电。并且汽车也会节省能源。
2、总之，风力发电机的原理是基于风能转换成电能的过程，通过风轮叶片捕捉风能，齿轮箱增速，发电机转换能量，最终将风能转化为可供人类使用的电能。这种利用风能的方式不仅有助于减少化石燃料的使用和环境污染，还为可再生能源的发展提供了重要支持。
3、风力发电机能量转换：风力发电机将风能转换为电能，这一过程中动能定理同样适用。风力发电机的转动能量等于转子的质量乘以角速度的平方的一半，即 E = 1/2 × m × ω，其中 E 表示能量，m 表示转子的质量，ω 表示角速度。
4、会加大风阻，不可行。如果在马路上面设置压力---电压转换器应该可行，只要汽车开过去就发电。行人踩过去也发电。
5、第一个式子由于两个数都是整型的，所以结果应该是0；第二个式子中0是实型的，所以结果是0.500000。
新能源汽车如何发电
新能源汽车的发电方式多种多样，主要包括储能动力电池和氢燃料电池。储能动力电池通过电网充电，电网的电力则来源于火力发电厂、水力发电厂以及新能源发电。新能源发电包括太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等。
新能源汽车的电能从何而来？这主要依赖于动力电池或氢燃料电池。动力电池的电能通常由电网提供，而电网则包括火力发电厂、水力发电厂以及新能源供电。新能源，如太阳能、地热能、海洋能、生物质能、核聚变能和风能等，正逐渐成为电力的重要来源。
燃料电池电动汽车由氢燃料电池发电供给驱动汽车，氢燃料电池需要加氢。如此非常清晰给出题目的答案：目前新能源汽车的电来自储能动力电池或自身装载的氢燃料电池。储能动力电池的电由电网充电，电网由火力发电厂、水力发电厂和新能源供电。
【太平洋汽车网】用发动机驱动，同时发电储存。这样既可以日常通勤使用纯电驱动，跑长途没电了又可以使用燃油驱动。增程式汽车靠电动机驱动，当它的电池电量消耗一定程度时，发电机就会给它充电，就像随车携带了一个大型充电宝，一定程度上解决了续航的问题，不过它也还是适合日常通勤和短途行驶。
没有发动机。新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。
如果说把风力发电利用到汽车上可行吗?
理论可行实际我觉得不可行，风力发电依靠风力推动扇叶，通过扇叶旋转带动内部发电机运转产生电能，然后通过整流、输电线路等将电输送出去，汽车体积小，不可能装配发电机这种东西而且汽车上装扇叶，不切合实际。
不现实的，相对车的面积，能量太少，如果可以还不如直接装风帆就好了，风帆利用风的能量利用率比风车要高不少。
风力发电很难再汽车上应用，光伏发电到是可以用在汽车上。风力发电之所以不能用在汽车上，主要是因为风机装在汽车上会增加汽车阻力，风阻增加后油耗也会增加。汽车之所以要设计成流线型，主要就是为了降低风阻系数，降低汽车行驶时的空气阻力。当降低10%的空气阻力时，油耗就会降低5%。
理论上是对的，但是实际不太可行。必须考虑风力转化为电力的效率。没有合适的机械能够实现高效率的转化。
这是不可能的。这不就是永动机吗，现在的汽车工程人员都在致力于减小风阻，你安装一个风机恰恰是增大了阻力，使油耗增加，再说能量的转化不是百分百的，都是由热源到冷源，你这样从冷到热，会浪费能量，有这个投入还不如用来直接减小风阻，这样没有能量转化，会好多是不是。
风力车的原理是什么
风力车的原理是靠风力发电，用风扇的原理连接电瓶。这种类型的汽车可以边行驶边充电，在停车的状态下也可以利用风力为汽车提供电量，真正意义上实现了节能环保。
风力汽车的原理是利用风力发电，利用风扇的原理连接电池。这种车在行驶中可以充电，停车时还可以利用风力为车提供电力，真正实现了节能环保。风车主要靠风和风筝驱动，最早开发这种车的国家是德国，这种风车主要靠风和风筝驱动。
风力车的原理是利用风力发电，通过风扇连接电瓶。风力车可以在行驶过程中充电，也可以在停车状态下利用风力为车辆提供电力，实现节能环保。风力车主要以风力和风筝为驱动力，最早由德国研发，采用轻量化设计，拥有碳纤维车身和轻量化车轮。
风力汽车原理
风力车的原理是靠风力发电，用风扇的原理连接电瓶。这种类型的汽车可以边行驶边充电，在停车的状态下也可以利用风力为汽车提供电量，真正意义上实现了节能环保。
风力汽车的原理是利用风力发电，利用风扇的原理连接电池。这种车在行驶中可以充电，停车时还可以利用风力为车提供电力，真正实现了节能环保。风车主要靠风和风筝驱动，最早开发这种车的国家是德国，这种风车主要靠风和风筝驱动。
风力汽车的原理是什么？风力汽车是一种利用风力发电的汽车，它的动力来源主要是靠风力和风筝。这种汽车最初是由德国研发的，它采用了轻量化设计的碳纤维车身和轻量化车轮，以更好地驱动汽车。风力汽车的驱动力主要来自于风力和风筝。当风力汽车行驶时，它会利用风力和风筝的能量来驱动车辆。
风力小车是一种利用风力驱动的汽车，其原理是利用螺旋浆叶片的扭力转动转换成前进的空气推力，从而推动小车向前行驶。为了使风力小车正常行驶，需要在玩具车后面加装一个小风扇，确保其朝后扇风，否则小车会倒着走。
原理为靠风力发电，意义为可自动驾驶。风力车的原理是靠风力发电，用风扇的原理连接电瓶，风力小车意义：指汽车可以根据风的方向自动行驶，驾驶员可以通过驾驶舱内的特别配置来手动调节其车尾的帆，进而改变车辆的行驶方向。
风力小车的原理是什么
1、风力小车的工作原理是利用风力发电，风力汽车通过风扇将风能转化为电能，进而连接电池。这种创新设计使车辆在行驶时能充电，停车时则利用风力为车补充电力，实现了环保节能的目标。风车的核心组成部分是风和风筝，它们驱动风车运行，而德国是最早研发此类车辆的国家，风车主要依靠风和风筝驱动来产生动力。
2、风电车的原理是利用风力发电，用风扇的原理连接电池。这种类型的车可以边行驶边充电，停车时还可以利用风力为车提供电力，真正实现了节能环保。风车主要靠风和风筝驱动，最早研发这款车的国家是德国，而这款风车主要靠风和风筝驱动。
3、风力小车是一种利用风力驱动的汽车，其原理是利用螺旋浆叶片的扭力转动转换成前进的空气推力，从而推动小车向前行驶。为了使风力小车正常行驶，需要在玩具车后面加装一个小风扇，确保其朝后扇风，否则小车会倒着走。
4、风力小车的原理是靠风力发电，用风扇的原理连接电瓶。这种类型的汽车可以边行驶边充电，在停车的状态下也可以利用风力为汽车提供电量，真正意义上实现了节能环保。
5、风力小车是一种独特的交通工具，它利用空气动力学原理，通过螺旋桨叶片的扭力转换为前进的空气推力，推动小车前进。这种小车通常会在玩具车后面加装一个小风扇，但需要确保风扇朝后扇风，否则小车会倒着走。
6、原理：螺旋桨通过转动对空气施加一个向后的作用力，空气就会对螺旋桨产生一个向前的反作用力，推动小车前进。风力小车，顾名思义，即是利用风能行驶的小车，现在国外的几家公司已经研制出了几款概念风能跑车，风能跑车在资源匮乏紧张的今天有望成为未来人们出行的新的交通工具。
